根據(jù)東南亞鋼鐵協(xié)會(huì)(SEAISI)秘書(shū)長(zhǎng)YeohWee-Jin于11月22日在2021 SEAISI可持續(xù)發(fā)展與建設(shè)活動(dòng)中分享的數(shù)據(jù)，但包括越南、泰國(guó)、新加坡、菲律賓、馬來(lái)西亞和印度尼西亞在內(nèi)的東盟六國(guó)的鋼鐵表觀消費(fèi)量預(yù)計(jì)將在2021年正增長(zhǎng)，達(dá)到7720萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.5%。YeohWee-Jin表示“由于大宗商品和能源價(jià)格的波動(dòng)以及各種COVID相關(guān)限制的干擾，挑戰(zhàn)依然存在”。
東盟6國(guó)中，預(yù)計(jì)2021年印尼、菲律賓和新加坡的鋼鐵需求將達(dá)到或超過(guò)疫情前水平，印尼鋼鐵需求將達(dá)到1600萬(wàn)噸，或與2019年持平，菲律賓為1100萬(wàn)噸，比2019年的1000萬(wàn)噸增長(zhǎng)10%，新加坡為300萬(wàn)噸，而兩年前為200萬(wàn)噸。
根據(jù)SEAISI數(shù)據(jù)。2021年上半年，六國(guó)鋼材消費(fèi)量3800萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14.1%，鋼材總產(chǎn)量2500萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)25%，鋼材凈進(jìn)口量在1300萬(wàn)噸左右，同比持平。
Yeoh表示，在東盟6國(guó)的核心鋼鐵消費(fèi)行業(yè)中，建筑占2019年總量8030萬(wàn)噸的78%，汽車(chē)制造占7.7%，電氣和電子制造占4%，而到2021年，需求結(jié)構(gòu)將保持強(qiáng)勁，但汽車(chē)制造將持續(xù)受到汽車(chē)芯片短缺的挑戰(zhàn)。
Yeoh認(rèn)為，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，東盟六國(guó)仍將依賴(lài)進(jìn)口鋼材來(lái)填補(bǔ)供需缺口，到2020年，該地區(qū)仍然是鋼材凈進(jìn)口國(guó)，大約需要2560萬(wàn)噸/年。 |
